重慶車載式高空作業(yè)平臺(tái)規(guī)格參數(shù)

垂直升降式（又稱剪叉式）高空作業(yè)車、折臂式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)平臺(tái)、伸縮臂式高空作業(yè)車，曲臂式高空作業(yè)車，套缸式高空作業(yè)車，鋁合金式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機(jī)動(dòng)性差，不靈活，目前國(guó)內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂式高空作業(yè)車。操作：1、汽車駕駛員必須持有大客車行車執(zhí)照。2、輔加變速箱必須脫離液壓油泵。3、注意橋梁、隧道通行高度。4、車速一般不超過(guò)30公里/小時(shí)，郊區(qū)不超過(guò)40公里/小時(shí)。5、作業(yè)斗（平臺(tái)）內(nèi)謝絕滯留人員。

重慶車載式高空作業(yè)平臺(tái)規(guī)格參數(shù)

（二）操作前的檢查：1、檢查是否符合本說(shuō)明書的“正常工作條件”。2、檢查連接各部件的緊固件是否牢固3、檢查各部件是否按規(guī)定進(jìn)行了潤(rùn)滑4、檢查液壓油是否充足，出油閥是否打開5.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常（三）注意事項(xiàng)：1、支腿操作時(shí)，必須先伸水平腿，再伸垂直腿。結(jié)束后，必須先縮垂直腿，后縮水平腿。2、先操作下車，再操作上車。結(jié)束后。先收上車，再收下車。3、臂架工作時(shí)，先升起小臂后再動(dòng)作上下臂。4、工作人員進(jìn)入工作斗后，必須系好安全帶，不得超載。5、地面指揮人員不得離開操作現(xiàn)場(chǎng)。

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剪叉式高空作業(yè)車：集四輪移動(dòng)與二輪牽引于一身，采用汽車、三輪車或電瓶車底盤做平臺(tái)底 架，利用本車發(fā)動(dòng)機(jī)或直流電做動(dòng)力，既可行駛又可驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降，廣泛用于城建、油田、交通、市政、廠區(qū)等行業(yè)的高空作業(yè)。曲臂式高空作業(yè)車：根據(jù)用戶需要把平臺(tái)改裝在汽車上，利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降?？筛难b的車型有：解放、東風(fēng)、電力工程車、南京1041、北京1041、五十鈴及各種型號(hào)的130汽車，此產(chǎn)品一機(jī)多用，既可載貨，又可高空作業(yè)廣泛用于市政建設(shè)，電力安裝及機(jī)場(chǎng)等行業(yè)。

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關(guān)于潤(rùn)滑，使用黃油槍的最高壓力不超過(guò)400巴。黃油槍沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。加油前要注重東風(fēng)145高空作業(yè)車清潔潤(rùn)滑油嘴，旋出放油塞之前，要注重清潔之。潤(rùn)滑的專用設(shè)備，按照制造廠的說(shuō)明書進(jìn)行。所需的專用工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維修站備件部門供應(yīng)。所有維修站都儲(chǔ)有供維修和保養(yǎng)所需的原配件，保證迅速供應(yīng)世界和地用戶原配件。在中央設(shè)備倉(cāng)庫(kù)，儲(chǔ)有二十多萬(wàn)不同的配件。舊型號(hào)高空車的配件更多。高空作業(yè)車使用原配件，可保持高空作業(yè)車的最佳功能及可靠性，這些部件可經(jīng)得起最高質(zhì)量的檢查。特殊是各部件的研制、制造，或選擇都適用于高空作業(yè)車。因此，只能使用原配件。

重慶車載式高空作業(yè)平臺(tái)規(guī)格參數(shù)

高空作業(yè)車管理制度（high altitude work vehicle)　 依據(jù)安全管理的客觀要求，運(yùn)用安全與事故的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和預(yù)防、控制事故的規(guī)律，為了改變?nèi)说漠惓Ｐ袨?、物的異常狀態(tài)，以及人與物的異常結(jié)合，從本質(zhì)上超前有效預(yù)防、控制高處墜落事故，分為具體預(yù)防、控制和綜合預(yù)防、控制。1、高處墜落事故的具體預(yù)防、控制：高處墜落事故的具體預(yù)防、控制，是依據(jù)不同類型高處墜落事故的具體原因，有針對(duì)性的提出了對(duì)每類高處墜落事故進(jìn)行具體預(yù)防、控制要點(diǎn)。