忠縣直臂升降車規(guī)格參數(shù)

我國高空作業(yè)車行業(yè)具有以下行業(yè)特點：（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導產(chǎn)業(yè)投入相應的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點制約了大型企業(yè)的進入。例如，我國的徐工集團、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。

忠縣直臂升降車規(guī)格參數(shù)

剪叉式高空作業(yè)車：集四輪移動與二輪牽引于一身，采用汽車、三輪車或電瓶車底盤做平臺底 架，利用本車發(fā)動機或直流電做動力，既可行駛又可驅(qū)動平臺升降，廣泛用于城建、油田、交通、市政、廠區(qū)等行業(yè)的高空作業(yè)。曲臂式高空作業(yè)車：根據(jù)用戶需要把平臺改裝在汽車上，利用汽車發(fā)動機驅(qū)動平臺升降?？筛难b的車型有：解放、東風、電力工程車、南京1041、北京1041、五十鈴及各種型號的130汽車，此產(chǎn)品一機多用，既可載貨，又可高空作業(yè)廣泛用于市政建設(shè)，電力安裝及機場等行業(yè)。

忠縣直臂升降車規(guī)格參數(shù)

固定剪叉式高空作業(yè)平臺:用于建筑物層高間運送貨物的專用液壓升降機產(chǎn)品主要用各種工作層間貨物上下運送；立體車庫和地下車庫層高間汽車舉升等。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、超載安全保護裝置，各樓層和升降臺工作臺面均可設(shè)置操作按鈕，實現(xiàn)多點控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護簡單方便，是經(jīng)濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。

忠縣直臂升降車規(guī)格參數(shù)

垂直升降式（又稱剪叉式）高空作業(yè)車、折臂式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)平臺、伸縮臂式高空作業(yè)車，曲臂式高空作業(yè)車，套缸式高空作業(yè)車，鋁合金式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運用的是折臂式高空作業(yè)車。操作：1、汽車駕駛員必須持有大客車行車執(zhí)照。2、輔加變速箱必須脫離液壓油泵。3、注意橋梁、隧道通行高度。4、車速一般不超過30公里/小時，郊區(qū)不超過40公里/小時。5、作業(yè)斗（平臺）內(nèi)謝絕滯留人員。

忠縣直臂升降車規(guī)格參數(shù)

直接作業(yè)法是指作業(yè)人員借助高空作業(yè)車的絕緣臂或絕緣梯直接接近帶電體，人體各部分穿戴絕緣防護用具直接作業(yè)的方法。該作業(yè)方法在名稱上不應稱為等電位作業(yè)法，因為當戴絕緣手套作業(yè)時，人體與帶電體并不是等電位。在配電線路帶電作業(yè)中，無論是采用直接作業(yè)法還是間接作業(yè)法，若按作業(yè)人員的人體電位來劃分，均屬于中間電位作業(yè)法。

忠縣直臂升降車規(guī)格參數(shù)

曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺移動性好，轉(zhuǎn)移場地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。拖車式折臂高空作業(yè)車，移動方便，折臂結(jié)構(gòu)緊湊，采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼，強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設(shè)速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。