簡陽剪叉式升降車規(guī)格參數(shù)

能夠在不同高度工作狀態(tài)下快速、慢速行走，可以在空中方便的操作平臺連續(xù)完成上下、前進、后退、轉向等工作。采用優(yōu)質結構鋼，激光焊接電子機械手單面焊接雙面成型工藝，意大利原裝進口液壓泵站或鞍山合資液壓泵站，航天插裝閥技術，平臺裝有水平報警儀、平衡閥、自動安全板等警報裝置，平臺安全可靠耐用，作業(yè)高度可達12米，載重300公斤，圍欄可水平延伸極大的擴展了作業(yè)范圍，整機一年保修，關鍵部件五年保修，適合工廠車間、廣場大堂機場、園區(qū)等有高空作業(yè)需求的客戶 。

簡陽剪叉式升降車規(guī)格參數(shù)

液壓式底盤：研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。

簡陽剪叉式升降車規(guī)格參數(shù)

剪叉式升降機是用途廣泛的高空作業(yè)專用設備。它的剪叉機械結構，使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。用于建筑物層高間運送貨物的專用液壓升降，產品主要用各種工作層間貨物上下運送；立體車庫和地下車庫層高間汽車舉升等。產品液壓系統(tǒng)設置防墜、超載安全保護裝置，各樓層和工作臺面均可設置操作按鈕，實現(xiàn)多點控制。產品結構堅固，承載量大，升降平穩(wěn)，升降機安裝維護簡單方便，是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。

簡陽剪叉式升降車規(guī)格參數(shù)

我國于20世紀70年代開始生產高空作業(yè)機械（平臺、車及其他），但發(fā)展相對較緩慢，直到20世紀90年代后期隨著國內經濟的快速增長面得到快速發(fā)展。目前國內高空作業(yè)平臺廠家眾多，雖然大多生產廠仍以無行走裝置，垂直升降結構的簡單產品為主，但已經出現(xiàn)了多家剪又式、臂架式等產品系列齊全的自行式高空作業(yè)平臺生產廠家，部分廠家已經具備了較強的國際競爭能力。國內的自行走產品動力主要是發(fā)動機，直流電動力、燃氣動力等清潔能源使用很少，行走方式以輪胎式為主，蜘蛛式、履帶式已經開始起步。

簡陽剪叉式升降車規(guī)格參數(shù)

利用外界電源或車載電源，通過電動機將電能轉變?yōu)闄C械能，再經機械傳動裝置件將動力傳遞到各工作裝置。由于電動機具有可逆轉性和在較大轉速范圍內實現(xiàn)無級調速等特點，并且各機構可有獨立的電機驅動，簡化了傳動和操縱機構，而且噪聲較小、污染少，適用于外接電源方便或流動性不大的場地作業(yè)。傳動路線是汽車發(fā)動機-發(fā)電機-電動機，然后帶動各工作裝置運轉。其優(yōu)點是利用直流電機的優(yōu)良工作特性，使高空作業(yè)車獲得好的作業(yè)性能，但質量較重，費用較高。

簡陽剪叉式升降車規(guī)格參數(shù)

產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。1、SAMSEM新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。